Михаэль Шумахер возвращается в Формулу 1!!!

[Вовка]

Так то это так, но было бы неплохо, если бы еще до начала настоящих сражений, у Петрова и Шумахера места в личном первенстве были гораздо выше тех, что они имеют сейчас.

Если бы, да кабы. На сегодня мы имеем только то, что имеем. Или нас имеют? Мне кажется время Шуми уже ушло, а время Петрова еще не наступило. Хотя Чемпионат "Ф-1" длинный и все еще может поменяться. Может в случае с Петровым это "Русские долго запрягают но ......"

[Александр Беляев]

Очередная неудача Петрова и Шумахера в состоявшемся Гран-при Малазии - оба по техническим проблемам не смогли доехать до финиша. А ведь партнеры по команде Петрова и Шумахера заняли 3-е и 4-е место. Что ж пока остается только надеятся и верить в достойные выступления Петрова и Шумахера.

[Андрей Репницын]

Бог любит троицу. Если и на следующей гонке Петров не доедет до финиша...

[Александр Беляев]

Если Петров не доедет до финиша в 4 Гра-при, то возможно доедет в любой другой раз. Меня настораживает факт постоянных прогрышей партнерам по команде как со стороны Петрова, так и со стороны Шумахера. Ведь судя по партнерам их команд машины конюшен Рено Мерседес довольно достойные и конкурентно способные

[Basilevs]

Бог любит троицу. Если и на следующей гонке Петров не доедет до финиша...

То надо снять логотип "Лада" с его машины

[Вовка]

Гран При Малайзии: Гонка Облачно. Сухо. Температура воздуха +31...32°C, трассы +38...44°C
Интрига малайзийской гонки была заложена в дождевой квалификации – из четырёх сильнейших команд лишь две пробились в первую десятку, а Баттон, Хэмилтон, Алонсо и Масса заняли 17-е, 19-е, 20-е и 21-е место на старте. Гонщики Red Bull Racing и Нико Росберг лучше всех решили субботнее уравнение, проехав решающий круг в нужный момент и на оптимальной резине, но в воскресенье задача была не менее сложной – одни хотели сохранить преимущество, другие – отыграться.

BMW Sauber Педро де ла Росы остановилась на выезде с пит-лейн, когда испанец готовился занять место на старте – возникли проблемы со сцеплением. Механики завели двигатель, и Педро выехал, но остановился уже в третьем повороте, и машину пришлось эвакуировать.

Перед стартом погода была сухой и солнечной, прогноз обещал дождь, но в воскресенье, в отличие от прошлых дней, обошлось без осадков.

Первая тройка, как и большинство гонщиков, стартовала на мягких шинах. На старте Феттель обошел Уэббера и Росберга, на четвёртое место поднялся Кубица, а Петров отыграл две позиции, поднявшись на 9-е место. Хэмилтон активно атаковал, отыграв семь позиций на старте, на первых кругах обошел Буэми, Альгерсуари и догнал Петрова. На шестом круге Льюис обогнал россиянина, но сначала Петров вернул позицию, и лишь повторная атака через несколько кругов вывела британца вперёд.

Гонщики Ferrari отыграли несколько мест, группа из Алонсо, Массы и Баттона ехала на позициях с 14 по 16-ю, на девятом круге Баттон обошел Алонсо, вернув потерянную ранее позицию. На том же круге из борьбы выбыл Камуи Кобаяши – отказ мотора, гонка для BMW Sauber на этом закончилась.

На 10-м круге Дженсон Баттон посетил боксы, сменив стартовый комплект Soft на Hard. Михаэль Шумахер остановил машину на трассе из-за ослабшего крепления заднего колеса. На 12-м круге машина Витантонио Лиуцци потеряла скорость, итальянец медленно добрался до боксов и выбыл из борьбы.

Ситуация в лидирующей группе не менялась, Феттель лидировал с небольшим, но стабильным преимуществом над Уэббером, Росберг постепенно отставал, сохраняя отрыв от Кубицы.

На 14-м круге боксы посетили Хюлкенберг и Петров, на 15-м – Буэми, на 17-м – Трулли и Чандхок, на 18-м – Сенна, на 19-м – Ковалайнен остановился в боксах для ремонта, на 21-м круге механики Force India обслужили Сутила, а на 22-м в боксах побывал Кубица.

На жестких шинах машина Петрова потеряла скорость, он отставал от Хюлкенберга, на 22-м круге россиянина обогнали два гонщика Toro Rosso. Начались пит-стопы в группе лидеров – на 23-м круге Росберг получил комплект жестких шин, на 24-м боксы посетил Феттель, на 25-м – Уэббер – возникла небольшая заминка с креплением правого переднего колеса, на 27-м – Масса – только Алонсо и Хэмилтон проехали больше половины гонки на стартовом комплекте резины.

После продолжительного ремонта на трассу вернулся Хейкки Ковалайнен, финн уже не участвовал в борьбе за позицию, но команда использовала оставшуюся дистанцию для работы с машиной. На мягкой резине Масса серьёзно прибавил в скорости, отыгрывая отставание от Баттона.

На 31-м круге Хэмилтон тоже получил комплект мягких шин, на 34-м из-за поломки выбыл из борьбы Виталий Петров. На 37-м круге Фернандо Алонсо заехал на пит-стоп за мягкой резиной.

Первая десятка после пит-стопов: Феттель (3.9) – Уэббер (11.3) – Росберг (3.6) – Кубица (3.3) – Сутил (0.3) – Хэмилтон (5.3) – Баттон (0.3) – Масса (9.7) – Алонсо (10.1) – Альгерсуари.

На 44-м круге Буэми после второй смены шин обошел Баррикелло в борьбе за 12-е место, а Масса – Баттона в борьбе за седьмое. На 45-м круге Баррикелло провёл второй пит-стоп. На предпоследнем круге Алонсо, атакуя Баттона, выбыл из борьбы из-за отказа мотора.

Себастьян Феттель уверенно довёл гонку до победы, Марк Уэббер финишировал вторым, обеспечив дубль для Red Bull Racing. Нико Росберг заработал третий подиум в карьере и первый для возрождённой команды Mercedes. Нико Хюлкенберг и Хайме Альгерсуари впервые за карьеру получили очки на финише. Лучшим среди новичков стал Лукас ди Грасси – несмотря на проблемы с недостаточной ёмкостью топливных баков, бразилец смог добраться до финиша.

Третья гонка – третий победитель, борьба только начинается!
Пилот   Команда   Время   Скорость   Пит
1. С.Феттель   Red Bull-Renault   1:33'48.412   198.540 км/ч   1
2. М.Уэббер   Red Bull-Renault   + 4.849   198.369 км/ч   1
3. Н.Росберг   Mercedes   + 13.504   198.065 км/ч   1
4. Р.Кубица   Renault   + 18.589   197.887 км/ч   1
5. А.Сутил   Force India-Mercedes   + 21.059   197.800 км/ч   1
6. Л.Хэмилтон   McLaren   + 23.471   197.716 км/ч   1
7. Ф.Масса   Ferrari   + 27.068   197.590 км/ч   1
8. Д.Баттон   McLaren   + 37.918   197.212 км/ч   1
9. Х.Альгерсуари   Toro Rosso-Ferrari   + 1:10.602   196.081 км/ч   1
10. Н.Хюлкенберг   Williams   + 1:13.399   195.984 км/ч   1
11. С.Буэми   Toro Rosso-Ferrari   + 1:18.938   195.794 км/ч   2
12. Р.Баррикелло   Williams   + 1 круг   193.554 км/ч   2
13. Ф.Алонсо   Ferrari   + 2 круга   197.165 км/ч   1
14. Л.ди Грасси   Virgin-Cosworth   + 3 круга   185.431 км/ч   1
15. К.Чандхок   Hispania-Cosworth   + 3 круга   184.856 км/ч   1
16. Б.Сенна   Hispania-Cosworth   + 4 круга   183.395 км/ч   1
17. Я.Трулли   Lotus-Cosworth   + 5 кругов   179.943 км/ч   1
Лучший круг: Марк Уэббер (Red Bull) - 1:37.054 (53 круг, 205.605 км/ч)
Причины сходов

Пилот   Команда   Круг   Причина
Х.Ковалайнен   Lotus-Cosworth 47   гидравлика
В.Петров   Renault   33   коробка передач
В.Лиуцци   Force India-Mercedes 13   дроссель
М.Шумахер   Mercedes   10 крепление колеса
К.Кобаяши   Sauber-Ferrari 9пневматика мотора
Т.Глок   Virgin-Cosworth   3 разворот
П.де ла Роса   Sauber-Ferrari 0 пневматика мотора
Положение в чемпионате : Личный зачет
Пилот   Страна   Команда   Очки
 
1. Ф.Масса Ferrari   39
2. Ф.Алонсо Ferrari   37
3. С.Феттель Red Bull-Renault   37
4. Д.Баттон МcLaren   35
5. Н.Росберг Mercedes   35
6. Л.ХэмилтонMcLaren   31
7. Р. КубицаRenault   30
8. М.УэбберRed Bull-Renault   24
9. А.СутилForce India-Mercedes   10
10. М.ШумахерMercedes   9
11. В.ЛиуцциForce India-Mercedes   8
12. Р.Баррикелло   Williams   5
13. Хайме АльгерсуариToro Rosso   2
14. Нико ХюлькенбергWilliams   1

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
Команда   Мотор   Очки
=   1. Scuderia Ferrari Marlboro   Ferrari   76
=   2. Vodafone McLaren Mercedes   Mercedes   66
 
3. Red Bull Racing   Renault   61
 
4. Mercedes GP Petronas F1 Team   Mercedes   44
 
5. Renault F1 Team   Renault   30
=   6. Force India F1 Team   Mercedes   18
=   7. AT&T Williams   Cosworth   6
=   8. Scuderia Toro Rosso   Ferrari   2

[Вовка]

Петров сошел с трассы в Малайзии
 Российский пилот команды «Формулы-1» Renault Виталий Петров сошел в гонке Гран-при Малайзии на 34-м круге из 56, находясь на 13-м месте.
На трассе в Сепанге у нашего соотечественника снова возникли технические проблемы, и он был вынужден завершить свое выступление, в очередной раз не доехав до финиша.
Напомним, что в квалификации Петров занял 11-е место и всерьез рассчитывал на очки в основной гонки.
Победителем же Гран-при Малайзии стал немецкий пилот Red Bull Себастьян Феттель. Вторым к финишу пришел его партнер по команде австралиец Марк Уэббер. Третье место занял Нико Росберг (Mercedes GP). В очковой зоне также финишировали: 4. Роберт Кубица (Renault); 5. Адриан Сутиль (Force India); 6. Льюис Хэмилтон (McLaren); 7. Фелипе Масса (Ferrari); 8. Дженсон Баттон (McLaren); 9. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso); 10. Нико Хюлькенберг (Williams). Что же касается лидера общего зачета Фернандо Алонсо из Ferrari, то он сошел с дистанции за два круга до финиша, боровшись за позицию с Хэмилтоном.

[Вовка]

То надо снять логотип "Лада" с его машины

Рено просит убрать логотип Лада с болида Виталия Петрова, который участвует в заездах Формулы-1
 
Автоваз отправили на пит-стоп, пишет сегодня издание. Просьба Рено убрать на время логотип Лада обусловлена не совсем удачным для пилота Виталия Петрова тремя первыми гонками. Во  всех случаях он сошел с трассы задолго до финиша. Соответствующее письмо с просьбой было направлено сегодня в Ростехнологии, пишет РБК. Как пояснил изданию источник в госкорпорации, французские партнеры в своем письме опасаются, что неудачи в гонках могут отрицательно сказаться на мировых продажах АвтоВАЗа. Отмечу, что ранее премьер Владимир Путин на встрече с главой компании Рено Карлсоном Гоном заявил, что Россия готова помочь Петрову с финансированием в гонках. Также он отметил, что было бы престижно разместить на болиде российского гонщика логотип Лада. При этом, как пишет РБК, решение о размещении логототипа было принято в крайне сжатые сроки, и все необходимые тесты о его влиянии на поведении машины провести не успели.

[Андрей Репницын]

решение о размещении логототипа было принято в крайне сжатые сроки, и все необходимые тесты о его влиянии на поведении машины провести не успели.

50 грамм краски могут изменить поведение машины Формулы-1? 

[Вовка]

50 грамм краски могут изменить поведение машины Формулы-1?  

Краски нет. А вот 50 грам водки-могут