У злостных нарушителей ПДД предлагают отбирать автомобили

[Basilevs]

Я пересчяду на автобус сразу после того, как на него пересядут те сотрудники горадминистрации, кто придумывает подобные "воспитания привычек".

+100 кстати

[Вовка]

Да не пересядете Вы никогда, если только прав не лишать или авто не конфискуют

[Андрей Репницын]

Да не пересядете Вы никогда, если только прав не лишать или авто не конфискуют

Зря ты так. Я вот жду недождусь, когда трамваи по ул.Фучика пойдут: очень интересно протестировать первый трамвайный, бархатный, бесстыковой путь. Также очень жду, когда первый в России низкопольный трамвай, собранный на Уралтрансмаше, начнёт перевозить не мешки с песком на испытаниях, а людей по улицам (видел его на Иннопроме, конечно уже на расстоянии видно, что это отечественный продукт, но тем не менее). В метро люблю ездить.

[Вовка]

Зря ты так. Я вот жду недождусь, когда трамваи по ул.Фучика пойдут: очень интересно протестировать первый трамвайный, бархатный, бесстыковой путь. Также очень жду, когда первый в России низкопольный трамвай, собранный на Уралтрансмаше, начнёт перевозить не мешки с песком на испытаниях, а людей по улицам (видел его на Иннопроме, конечно уже на расстоянии видно, что это отечественный продукт, но тем не менее). В метро люблю ездить.

Боюсь, не дождешься. Как впрочем и многие

[Андрей Репницын]

Боюсь, не дождешься. Как впрочем и многие

Наверное всё-таки дождусь, в связи с этим: http://powerlifting-ural.ru/forum/index.php?topic=2369.new#new

[Вовка]

А тем временем!

Екатеринбург и Верхнюю Пышму свяжет рельсовый автобус
4 октября 2012 (17:25)

Министерство транспорта и связи Свердловской области рассмотрит варианты организации движения рельсового автобуса по маршруту Екатеринбург — Верхняя Пышма, сообщил на брифинге в Верхней Пышме губернатор Евгений Куйвашев.

Губернатор отметил, что идея создания рельсового автобуса своевременна для крупного промышленного центра. На следующей неделе министерство транспорта и связи Свердловской области проведет совещание со всеми собственниками железнодорожных путей и проработает технические возможности реконструкции путей, которая позволит организовать безопасные пассажироперевозки.

«Этот вопрос уже давно поднимается, и рассматривается вариант использования существующих железнодорожных путей. Я поручил министерству транспорта проверить их на предмет организации движения так называемых железнодорожных автобусов. Если это технически и организационно будет возможно», — отметил Е. Куйвашев.

По его словам, собственниками всех путей являются три компании: РЖД, «Уралэлектромедь» и «Уралмаш».

«Если нам с ними удастся договориться и если по этим путям действительно дадут разрешение возить пассажиров, если это будет стоить не так дорого, то, конечно, мы будем этот проект развивать. В течение недели министерство транспорта разберется с этим вопросом, со всеми заинтересованными сторонами и даст предложения», — добавил губернатор.

Как пояснил министр транспорта и связи Александр Сидоренко, существующий проект требует серьезной доработки. Согласно требованиям, на промышленных путях нельзя организовать пассажирское движение. Однако при соответствующей реконструкции путей этот вопрос можно будет решить положительно.

Кроме того, необходимо прийти к взаимопониманию между всеми собственниками путей: РЖД и заводами «Уралмаш» и «Уралэлектромедь». Необходимо также определить стоимость реконструкции и ответственных за проведение работ.

[Андрей Репницын]

Как только не обзывают! То рельсовый автобус, то наземное метро, то городская электричка. А по сути самая обычная ЭЛЕКТРИЧКА.

[Вовка]

ГлавнаяНовостиСтатьиИнтервьюНам пишутОпросыКомментарииИнтересноО газетеКонтакты
04.07.11 / 10:59
Детская спортивная команда разбилась на автобусе под Екатеринбургом. Один человек погиб.
По дороге на соревнования из Невьянска в Верхнюю Синячиху в крупное ДТП попала детская спортивная команда. Один человек погиб, девять пострадали.

По сообщению пресс-службы Управления ГИБДД по Свердловской области водитель автомобиля ВАЗ-2114 допустил выезд на полосу встречного движения и столкновение с пассажирской «Газелью», в которой ехала спортивная команда.

В «ГАЗели» пострадало 9 человек:: водитель и 8 пассажиров. Среди пострадавших пассажиров были двое детей: мальчик 1998 г.р. и девочка 2002 г.р. Остальные спортсмены 17-19 лет. Все пострадавшие госпитализированы в ЦГБ города Алапаевска с ссадинами, ушибами, переломами и сотрясениями головного мозга.

После удара легковая машина перевернулась, а «Газель» отбросило на обочину дороги. В ней в момент ДТП находились девять человек, все они, включая водителя, получили травмы различной степени тяжести.

Есть предположения, что водитель ВАЗ-2114 уснул за рулем. Ведется следствие.

Фотография аварии с сайта УГИБДД по Свердловской области

Служба информации «ВЕДОМОСТИ Урал»

[Маришка]

Пьяниц будут клеймить

Депутаты Госдумы разработали ряд предложений по борьбе с пьянством на дорогах. Как пишут в понедельник "Известия", одним из таких предложений является клеймо на руку провинившегося водителя в виде буквы "П", означающее "пьяница".

 Среди других идей – специальная метка на номерной знак, штамп в паспорт, прокол прав, ужесточение штрафов и многое другое. Издание отмечает, что эти предложения уже направлены премьер-министру России Дмитрию Медведеву, замминистра МВД РФ Виктору Кирьянову и начальнику ГИБДД МВД РФ Виктору Нилову.

 По словам основного разработчика инициативы, члена ЛДПР и главы думского комитета по делам религиозных организаций и общественных объединений Ярослава Нилова, для "создания культа нетерпения к пьяным за рулем все средства хороши". "Клеймо на руку хоть и радикальная мера, но уже сама возможность ее нанесения трудно смываемой краской должна останавливать выпившего водителя от желания сесть за руль", - пояснил Ярослав Нилов.

 Тем временем эксперты издания предложение депутатов о клеймении водителей восприняли скептически. "Ничего, кроме улыбки, такие предложения не вызывают. Следует не столько предупреждать причины ДТП, как это прописано в Законе о безопасности движения, сколько - и это главное - принуждать к исполнению ответственных за это должностных лиц. Мы только считаем убитых, хотя задача решается легко: надо просто реализовать исполнение прописанных нормативов", - цитирует издание одного из своих собеседников.

 "Клеймо на руке?! Этого же никто не увидит! Надо глаз выколоть, а еще лучше — два! Но все эти меры - от беспомощности нашей Думы. Мне не важно, как накажут потом, мне главное, чтобы никто нетрезвым вообще не садился за руль", - приводит газета слова другого эксперта.

 Издание также напоминает, что два года назад фракция ЛДПР в Госдуме уже выступала с подобной инициативой. Тогда либерал-демократы предлагали клеймить чиновников, попавшихся на взятке. Разработанный ими законопроект о метке "К" на тыльной стороне левой руки был направлен в правительство и Верховный суд, но на рассмотрение в Госдуме так и не был внесен.

[Вовка]

Есть еще ряд интересных предложений

Партия ЛДПР придумала новый способ наказания для пьяниц за рулем - внесение в водительское удостоверение особой отметки в случае, если автомобилист два раза сел за руль нетрезвым и был пойман. Это позволит инспекторам ГИБДД идентифицировать историю водителя уже при проверке документов.

Метка будет красоваться в водительских правах в течении 10 лет после последней нетрезвой поимки.
Новый закон может вступить в силу с начала 2013 года. Проект поправок в законодательные акты пока на рассмотрении.

А Шойгу вот чего предлагал еще в 2009 году:

 Глава МЧС России Сергей Шойгу в рамках посещения выставки "Комплексная безопасность", которая во вторник открылась на ВВЦ в Москве, предложил начать в обязательном порядке оборудовать все автомобили алкотестером. По его задумке, без санкции этого прибора водитель не сможет запустить двигатель.

Эта мера, по мнению Шойгу, поможет в борьбе с пьянством за рулем. 

"Вряд ли кто-то добровольно будет ставить такие системы в машины. Если уж мы серьезно взялись за борьбу с пьянством за рулем, то это надо ввести в обязательном порядке", - передает слова главы МЧС Интерфакс.

Он пояснил, что подобная система будет в обязательном порядке устанавливаться в машине, и человек, который находится в состоянии сильного алкогольного опьянения, не сможет тронуться с места, так как система зажигания автомобиля будет автоматически блокироваться. 

Инициативу Шойгу поддержал и министр внутренних дел РФ Рашид Нургалиев. А вот правозащитники отнеслись а ней скептически.

Так, усомнилось в актуальности реализации данной идеи Движение автомобилистов России 

"Гражданский кодекс и закон "О защите прав потребителей" запрещают навязывание платных услуг. Тем более, сейчас кризис", - сказал Интерфаксу вице-президент Движения, адвокат Леонид Ольшанский.

По его словам, такая инициатива приведет попросту к тому, что люди научатся отключать алкотестер или будут сажать за руль трезвого человека и пересаживаться, когда машина заведется.

К стати, вопрос об обязательны установки алкотестеров опять активно обсуждается в ГосДуме.