У злостных нарушителей ПДД предлагают отбирать автомобили

[Dimonic]

Начальник УГИБДД МВД РФ по Свердловской области Юрий Демин во вторник, 21 августа, на пресс-конференции в Екатеринбурге заявил о том, что у водителей, нарушающих ПДД, нужно отбирать автомобили, пишет ЕАН.

"Категория водителей меняется. На сегодняшний день каждое третье ДТП происходит из-за превышения скоростного режима и из-за безответственности водителей на дороге. Везде крайне низкая дисциплина водителей. Если водитель допустил серьезное нарушение, то он должен быть подвергнут более тяжелому наказанию. Либо это балльная система, либо конфискация транспортного средства. А как его иначе сдержать? Невозможно везде поставить инспектора и скоростемеры", - заявил Юрий Демин.

Он добавил, что все соответствующие предложения направлялись в Законодательное собрание Свердловской области, которое, в свою очередь, отправляло их в Госдуму.

По информации Демина, сейчас активно прорабатывается вариант по конфискации транспорта. По его словам, депутатский корпус готов к рассмотрению этого вопроса, потому что другого сдерживающего фактора нет.

Начальник УГИБДД МВД РФ по Свердловской области также добавил, что балльная система, безусловно, нужна, при этом касаться она должна именно грубых нарушений. По словам Демина, эти вопросы сейчас прорабатываются.

Напомним, что балльная система учета нарушений ПДД действовала в России до 1997 года, после чего была отменена.
Взято с : http://www.e1.ru/news/spool/news_id-373959.html

[Dimonic]

Если это случиться то я уеду из России!)))))))))))
 

[Basilevs]

Если это случиться то я уеду из России!)))))))))))
 

Да Дёмина самого скоро снимут. Уж больно одиозная фигура...

Нашел, блин, крайних.

[Вовка]

Если это случиться то я уеду из России!)))))))))))
 

А что случится? Уже случилось! В 2011 году на дорогах России в ДТП погибли 28 000 человек, население небольшого города. Где гарантия, что следующим в этом списке не будете Вы, причем Вы можете ничего не нарушить,  но кто-то пьяный об этом не знает

[Маришка]

Может и правильно. Надо же как-то наказывать. Штрафы какими бы они высокими не были, не пугают гонщиков. Как гоняли так и продолжают гонять на бешеной скорости

[Андрей Репницын]

А что случится? Уже случилось! В 2011 году на дорогах России в ДТП погибли 28 000 человек, население небольшого города.

В начале 90-х на дорогах погибало более 50 тысяч.

Где гарантия, что следующим в этом списке не будете Вы, причем Вы можете ничего не нарушить,  но кто-то пьяный об этом не знает

Не всё так просто. Дёмин вчера говорил, что треть происшествий происходит из-за превышения скорости: типа надо дополнительно закупать радары для гайцев, причём не простые, а золотые, с видеофиксацией (читай - доп.откаты).

НО никто не задумывается о том, что соответственно ДВЕ ТРЕТИ происшествий (67 процентов) происходит НЕ из-за превышения скорости, а из-за чего-то другого. О чём почему-то Дёмин вслух не говорит...

Про пьянство. Почти все знакомые гайцы спокойно ездят пьяными за рулём. И ни один мой знакомый НЕгаец за руль пьяным не садится (с похмелья бывает, но пьяным - нет). Тут хоть заужесточайся с Правилами - погоду это не изменит. Нужно что-то другое, внутригайское... а этого Дёмин за всё время своего правления не сделал и делать походу не собирается.

Сомневаюсь, что массовый закуп видеорадаров исправит ситуацию со смертностью. Но это будет уже неважно, деньги буду выделены, откаты получены, причём в таком размере, что даже последующее снятие с должности, слабо отразится на семейном бюджете снятых... и народ будет доволен, сняли очередных чинуш... и сами чинуши из-за полученных откатов... короче, ВСЕ будут довольны... только смертность на дорогах останется прежней...

[Вовка]

В начале 90-х на дорогах погибало более 50 тысяч.
...

Где ты взял такую цифру? Вот данные Росстата:

Данные за 1990-2004 гг. (РФ):
 
- в 1990 году в результате ДТП погибло 35 366 человек;
- в 1991-м – 37 510 погибших
- в 1992-м – 36 471
- в 1993-м – 37 120
- в 1994-м – 35 599
- в 1995-м – 32 791
- в 1996-м – 29 468
- в 1997-м – 27 665
- в 1998-м – 29 021
- в 1999-м – 29 718
- в 2000-м – 29 594
- в 2001-м – 30 916
- в 2002-м – 33 243
- в 2003-м – 35 602
- в 2004-м – 34 506

Инфа с сайта:http://statistika.ru/transport/2007/12/11/transport_9929.html

[Андрей Репницын]

Где ты взял такую цифру? Вот данные Росстата:

Что-то не до с данными Росстата. Я хорошо помню обложку одного из журналов "За Рулём": красный фон, число 57000 (с копейками) и надпись: "Выживем ли в автомобильной войне?"

Может это был конец 80-х, не помню.

[Вовка]

Что-то не до с данными Росстата. Я хорошо помню обложку одного из журналов "За Рулём": красный фон, число 57000 (с копейками) и надпись: "Выживем ли в автомобильной войне?"

Может это был конец 80-х, не помню.

Может уже с памятью что-то?
Хотя нет вот нашел данные:
в СССР только в 1989 г. в результате дорожно-транспортных происшествий погибли 58.651 человек, из них 5584 - дети и подростки. 1990 год дал еще более печальный результат - 63.300 погибших.
Всего за период с 1971 по 1991 г. в СССР в результате дорожно-транспортных происшествий погибло около миллиона человек. При этом чаще всего погибают водители - 37,4 процента, затем следуют пассажиры - 31,7 процента и 26,5 процента - пешеходы (данные за 1989 г.)
В СССР 22,1 процент дорожно-транспортных происшествий происходит по вине нетрезвых водителей. Правда, и среди попавших под колеса пешеходов был пьян каждый пятый. В 1988 г. на советских дорогах погибли 9098 нетрезвых пешехода, в 1989 г. - 11.671.
Снижеие погибших в ДТП связано с тем, что
Российская статистика считает погибшими в ДТП только тех, кто умирает в течение 7 дней после аварии. Все, кто умер позднее в больницах, в официальные данные не попадают.

[Андрей Репницын]

Российская статистика считает погибшими в ДТП только тех, кто умирает в течение 7 дней после аварии. Все, кто умер позднее в больницах, в официальные данные не попадают.

Во-во.
Кроме того, в то время машин было в РАЗЫ меньше. Получается, что в пересчёте на какждый авто, количество смертией за последние 20 лет снизилось достаточно существенно. Может не всё так плохо?